重慶郭家沱長江大橋順利完成主纜架設

發布日期:2021-09-03
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  9月3日,重慶郭家沱長江大橋順利完成主纜架設,一座橫亙長江天塹、飽含兩岸人民殷切期盼的“民心橋”已初具雛形。

  郭家沱長江大橋全長1.4km,采用單孔懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋設計,是目前國內最大跨度的公軌兩用懸索橋。作為懸索橋的“生命線”,大橋左右幅每根主纜分別設有133根索股,每根索股由127根直徑5.45mm的高強度鍍鋅平行鋼絲組成,將所有鋼絲依次連接,可繞地球赤道1.11圈。

  由于郭家沱長江大橋位處于開闊水面、大風頻繁,纜索系統施工要求精度高,測量控制難度大,主纜架設的質量控制以及主纜的防護施工是項目施工推進的重點。為此,項目團隊堅持質量優先、周密部署、精心組織,結合BIM技術,采用先進的智能溫度實時監控采集系統、高精度紅外測溫系統及0.5S級高精度測量儀器,利用夜間23點至凌晨4點相對恒溫時段對索股線型進行調整,確保測量精度。項目全體建設者不管晴雨、不論晝夜,按照“白天牽引、夜間調索”的循環施工模式,采用“雙線往復式”牽引法安全高效地完成了全線調索、緊纜任務,為項目順利建成通車奠定堅實基礎。

  作為重慶“六橫七縱”快速路網重要組成部分,郭家沱長江大橋以“門楹納水”為設計主題,建成后將分流主城中部城區、南部城區南北向道路交通壓力,把兩江新區到茶園的車程從40分鐘縮短至10分鐘,大大緩解中心城區路網擁堵,為推動“成渝雙城經濟圈”建設提供基礎設施保障。(重慶公司供稿)

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